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1) 用途に応じて次のカテゴリに分類できます。

1. 建築アルミニウム形材 (ドア、窓、カーテンウォールを含む)

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2. ラジエーターのアルミニウムプロファイル。

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3. 一般産業用アルミニウムプロファイル:主に自動機械装置、筐体フレームワーク、組立ラインコンベアベルト、エレベーター、ディスペンスなどの機械装置の要件に応じて企業がカスタマイズした型開きなどの工業生産および製造に使用されます。機械、試験装置、棚などの多くは電子機械産業や防塵室で使用されます。

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4.鉄道車両構造用アルミニウム合金プロファイル:主に鉄道車両本体の製造に使用されます。

製品

5. アルミニウムプロファイルを取り付け、アルミニウム合金の額縁を作り、さまざまな展示品や装飾絵画を取り付けます。

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2) 合金組成による分類

1024、2011、6063、6061、6082、7075 およびその他の合金グレードのアルミニウム プロファイルに分けることができ、そのうち 6 シリーズが最も一般的です。異なるブランド間の違いは、さまざまな金属コンポーネントの比率の違いにあります。60 シリーズ、70 シリーズ、80 シリーズ、90 シリーズ、カーテン ウォール シリーズやその他の建築用アルミニウム プロファイルなど、ドアや窓に一般的に使用されるアルミニウム プロファイルを除いて、工業用アルミニウム プロファイルには明確なモデルの区別はありません。ほとんどのメーカーは顧客の実際の図面に基づいて加工します。

3) さまざまなグレードのアルミニウム合金の一般的な用途

1050:食品、化学、醸造産業用押出コイル、各種ホース、花火火薬

1060: 高い耐食性と成形性が要求されるが、高い強度は要求されない場合。化学装置が代表的な用途です

1100:化学製品、食品工業用機器や保管容器、板金加工部品、深絞りまたはスピニング凹型容器、溶接部品など、良好な成形性と高い耐食性を必要とするが高い強度を必要としない部品やコンポーネントの加工に使用されます。部品、熱交換器、プリント基板、銘板、反射器具

1145:包装および断熱アルミ箔、熱交換器

1199:電解コンデンサ箔、光反射蒸着フィルム

 

アルミ形材(6枚)

1350:電線、導電性より線、バスバー、変圧器ストリップ

2011年:切削性能に優れたネジおよび機械加工品

2014:高い強度と硬度が必要な場合(高温を含む)に使用されます。航空機重量物、鍛造品、厚板および押出材、車輪および構造要素、多段ロケットおよび宇宙船の第 1 段燃料タンク部品、トラックフレームおよびサスペンションシステム部品

2017: 産業用途を取得した最初の 2XXX シリーズ合金です。現時点では、その適用範囲は狭く、主にリベット、一般機械部品、構造物の構造部品や輸送ツール、プロペラや付属品などです。

2024年:航空機構造物、リベット、ミサイル部品、トラックハブ、プロペラ部品、その他さまざまな構造部品

2036年:自動車車体板金部品

2048年:航空宇宙構造部品および兵器構造部品

2124: 航空宇宙構造物

2218: 航空機エンジンおよびディーゼルエンジンのピストン、航空機エンジンのシリンダーヘッド、ジェットエンジンのインペラおよびコンプレッサーリング

2219:宇宙ロケット溶接酸化剤タンク、超音速航空機の外板および構造部品、動作温度は-270〜300℃です。良好な溶接性、高い破壊靱性、T8 状態での高い耐応力腐食割れ性

2319: 溶接および絞り用電極およびフィラーメタル 2219 合金

2618:型鍛造品と自由鍛造品。ピストンおよび航空エンジン部品

2a01: 使用温度が100℃以下の構造用リベット

2A02: 作動温度200~300℃のターボジェットエンジンの軸流圧縮機ブレード

2A06: 使用温度150~250℃の航空機構造体および使用温度125~250℃の航空機構造体リベット

2a10: 2a01合金より強度が高い。作業温度100℃以下の航空機構造リベットの製造に使用されます。

2A11:中強度構造部材、プロペラブレード、輸送用具、航空機の建築構造部材。航空機2A12航空機外板、スペーサーフレーム、主翼リブ、主翼ビーム、リベット等、建築物や輸送車両の構造部品等の中強度ボルト及びリベット

2A14:複雑な形状の自由鍛造品と型鍛造品

2A16: 動作温度250~300℃の航空宇宙航空機部品、室温および高温で動作する溶接容器および気密コックピット

2a17: 動作温度が 225 ~ 250 ℃の航空機部品

2A50: 複雑な形状の中強度部品

2a60: 航空機エンジンのコンプレッサーホイール、エアガイドホイール、ファン、インペラなど

2A70: 航空機外板、航空機エンジンピストン、風案内ホイール、ホイールディスクなど

2A80: 航空エンジンのコンプレッサーブレード、インペラ、ピストン、拡張リング、および動作温度が高いその他の部品

2a90: 航空エンジンのピストン

3003: 成形性、耐食性、溶接性に優れ、これらの特性と 1xxx シリーズ合金よりも高い強度を必要とする部品や部品の加工に使用されます。たとえば、調理器具、食品および化学製品の加工および保管装置、タンク、タンクなどです。液体製品を輸送するタンクや薄板を加工した各種圧力容器やパイプライン

3004:すべてのアルミ缶に3003合金よりも高強度の部品が要求される、化学製品製造・保管装置、板金加工部品、建築加工部品、建築工具、各種ランプ部品

3105: 部屋の間仕切り、バッフル、可動室プレート、側溝および縦樋、板金成形部品、ボトルキャップ、コルクなど

3A21: 航空機燃料タンク、オイルダクト、リベットワイヤーなど。建材、食品、その他産業機器

5005: 3003 合金と同様、中程度の強度と優れた耐食性を備えています。指揮者、調理器、計器盤、シェル、建物の装飾として使用されます。陽極酸化皮膜は3003合金の酸化皮膜よりも明るく、6063合金の色調と一致します。

5050:薄板は冷蔵庫や冷蔵庫のライニングプレート、自動車ガス管、石油管、農業用灌漑管などに使用できます。厚板、パイプ、棒、異形材、線材などの加工も可能です。

5052: この合金は、優れた成形性、耐食性、耐ローソク足性、疲労強度、および中程度の静的強度を備えています。航空機の燃料タンク、オイルパイプ、交通車両や船舶の板金部品、計器類、街路灯のサポートやリベット、ハードウェア製品などの製造に使用されます。

5056:マグネシウム合金およびケーブルシースのリベット、ジッパー、釘など。アルミ被覆ワイヤーは農業用捕虫器のカバー加工など、高い耐食性が要求される用途に広く使用されています。

5083: 船舶、自動車、航空機のプレート溶接など、高い耐食性、良好な溶接性、中程度の強度が必要な場合に使用されます。厳重な防火が必要な圧力容器、冷却装置、テレビ塔、掘削設備、輸送機器、ミサイル部品、装甲など

5086: 軍艦、自動車、航空機、極低温装置、テレビ塔、掘削装置、輸送機器、ミサイル部品、甲板など、高い耐食性、良好な溶接性、中程度の強度が必要な用途に使用されます。

5154:溶接構造物、貯蔵タンク、圧力容器、船舶構造物及び海洋設備、輸送タンク

5182: 薄板は缶、車体パネル、制御パネル、補強材、ブラケットおよびその他の部品の加工に使用されます。

5252:自動車の装飾部品など、強度の高い装飾部品の製造に使用されます。陽極酸化後の明るく透明な酸化皮膜

5254: 過酸化水素およびその他の化学製品容器用の、マグネシウム含有量が 3% を超えるアルミニウムマグネシウム合金溶接棒およびワイヤ

5454:溶接構造物、圧力容器、海洋施設パイプライン

5456:装甲板、高強度溶接構造物、貯蔵タンク、圧力容器、船舶材料

5457:研磨、陽極酸化処理を施した自動車等の装飾部品

5652:過酸化水素及びその他の化学製品の保管容器

5657: 研磨および陽極酸化処理が施された自動車およびその他の機器の装飾部品。ただし、いずれの場合も材料が微細な粒子構造を持つことを確認する必要がある。 5A02 航空機の燃料タンクおよび導管、溶接ワイヤー、リベット、船舶の構造部品

5A03: 中強度溶接構造、冷間プレス部品、溶接容器、溶接ワイヤ。5A02 合金の代替として使用できます。

5A05: 溶接構造部材、航空機外板骨格

5A06:溶接構造物、冷間鍛造部品、溶接・絞り加工容器応力部品、航空機外皮骨部品

5A12: 溶接構造部材、防弾甲板

6005: 押出プロファイルおよびパイプ。以下の強度が必要な場合に使用されます。

6063: はしご、テレビアンテナなどの合金構造部品

6009:自動車ボディパネル

6010:シート:車体

6061:トラック、タワービル、船舶、路面電車、家具、機械部品、精密機械加工などを製造するためのパイプ、ロッド、形材、板材など、一定の強度、溶接性、高い耐食性を必要とする各種産業構造物

6063: 産業用プロファイル、建築用プロファイル、灌漑パイプおよび車両、スタンド、家具、フェンスなどの押出材

6066:鍛造品および溶接構造用押出材

6070: 頑丈な溶接構造および自動車産業用の押出材およびチューブ

6101:バス用高張力棒、導電体、放熱装置

6151: 型鍛造クランクシャフト部品、機械部品、転造リングの製造に使用され、優れた展性、高強度だけでなく、優れた耐食性も必要とされます。

6201: 高強度導電性棒線

6205: 厚板、ペダル、耐衝撃性の高い押し出し材

6262: 合金 2011 および 2017 よりも優れた耐食性を備えたねじ付き高応力部品

6351: 車両の押出構造部品、水、油などの伝達パイプライン

6463:陽極酸化処理後の光沢表面を有する建築物および各種器具の形材、自動車装飾部品

6A02:航空機エンジン部品、複雑形状の鍛造品、型鍛造品

7005: 押出材は、輸送車両のトラス、ロッド、コンテナなど、高強度と高い破壊靱性の両方を備えた溶接構造の製造に使用されます。大型の熱交換器や溶接後の固溶処理ができない部品。テニスラケットやソフトボールバットなどのスポーツ用品の製造にも使用できます。

7039: 冷蔵コンテナ、極低温機器および貯蔵タンク、防火設備、軍需品、装甲板、ミサイル装置

7049: 7079-t6 合金と同じ静的強度を持ち、航空機やミサイルの部品、着陸装置の油圧シリンダーや押出成形品など、高い応力腐食割れ耐性が必要な部品の鍛造に使用されます。部品の疲労特性は 7075-T6 合金とほぼ同等ですが、靭性はわずかに高くなります。

7050:航空機構造部品用の中厚板、押出材、自由鍛造品、型鍛造品。このような部品を製造するための合金の要件は、スポーリング腐食、応力腐食割れ、破壊靱性、疲労耐性に対する高い耐性です。

7072: エアコン用アルミ箔および極薄ストリップ。2219、3003、3004、5050、5052、5154、6061、7075、7475、7178合金板およびパイプのコーティング

7075: 航空機構造、高強度、耐食性を備えた高応力構造部品および金型の製造に使用されます。

7175: 航空機の高強度構造の鍛造に使用されます。T736 材料は、高強度、耐スポーリング腐食性、耐応力腐食割れ性、破壊靭性、疲労強度などの優れた総合特性を備えています。

7178: 航空宇宙向けの高い圧縮降伏強度を備えた部品

7475: 胴体、翼フレーム、ストリンガーなどのアルミニウムクラッドおよび非アルミニウムクラッド板。その他の高強度および破壊靱性を有する部品

7A04: 航空機の外板、ネジ、およびガーダーストリンガー、スペーサーフレーム、翼リブ、着陸装置などの応力がかかるコンポーネント。

 


投稿時間: 2022 年 6 月 7 日

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